汽车配件这个行业水到底有多深，你被套路了

1原厂件和正厂件
原厂件就是汽车主机厂自主生产或者找代工厂家生产的，这种配件都在正规渠道服务站或者主机厂大库进货原厂件是最贵的也是最有保障的原厂件和正厂件其实是一样的，只是叫法不同。
2配套件
给汽车厂商代工生产的厂家就是配套件，和原厂件的质量做工完全一样，只有包装和编号不同，因为配套厂销售的配件主机厂是没有授权的不能有汽车厂商的LOGO标识，比如大家常用的机滤火花塞德系车型为例机滤大多数都是由曼牌配套的火花塞NGK配套的配套件的优点就是原厂件三分之二的价格。
3品牌件和副厂件
汽配厂家自己注册的品牌有规模比较大的生产线，有的品牌件做工看上去比原厂的都好，只是做工质量肯定不能和原厂的比品牌件优点就是有质保期，一般质保都是一年，有的技术成熟的大厂家质保两年，产品不同质保期也是不一样的，副厂件一般都是小作坊生产的，质量做工不用多说，唯一的优点就是它的价格，便宜的让你难以置信。
4改包件和高仿件
改包件也叫套包件，正常的是进一些配套件找印刷厂做包装，什么样的包装呢当然是和原厂的一模一样了，包括标签编号，当原厂的卖。高仿件就是照着原厂的做工做，除了张的和原厂的一样其他的那都不一样，这也是一些不良商家的最爱，和原厂的价格低一些卖给你，让你买的时候开心用的时候伤心。
5下线件和拆车件
下线件是主机厂组装车辆时一些达不到装车标准的配件比如有些瑕疵有些划痕，越是高端车型组装的要求越高，正常的这些配件是要销毁的，有些主机厂工人就会偷偷卖掉，下线件也是汽配商的抢手货价格很低，利润空间也是大，下线件一般不会影响使用，拆车件一般都是一些事故比较严重没有维修价值的车辆，这种报废车都会拉到拆车厂拆解能用的留着不能用的买废品，中国最大的拆车市场在广州陈田，不过近期应该拆迁了，不建议大家选择有一定的安全隐患，什么样的车适合用拆车件呢要不您的车是新车要不就是特别老的车三年内的车拆车件一般成色都是很好的，价格也是原厂件的一半，还有一些就是九几年的车，这种车市面上很少汽配商不会去备货，卖贵了你不要卖便宜的赔钱有也只是少部分常用的副厂件导致找不到配件，只能找个拆车件先用着
6翻新件和台湾件
翻新件一般电器件比较多水淹车的电器件都是经过维修，外观翻新处理。台湾件是什么，是台湾生产的配件吗？你想多了，只是一些做工和性价比高的一些品牌件，也是汽配行业的一种套路。比如国产车配件，当进口的卖谁会买车都国产的哪来进口一说，要是说台湾的你是不是就容易相信了，而且质量不输原厂，价格比原厂的便宜很多。
总而言之没有最好的配件，只有最适合您的配件

叉车电机

半挂车

汽车电机油

汽车配件这个行业水到底有多深，你被套路了